第184章涡扇6的合作方案求推荐和收藏

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苏长空自然明白，陈旭那点伎俩，不过他没有给陈旭机会说一些没有的东西，而是在实验室的黑板上写了起来了。

“涡扇6，贝斯，M53……”袁富贵小声念道。

苏长空写得很快黑板上写满了三种发动机的数据，并分析了三个发动机的技术路线。

贝斯发动机大家比较熟悉，国内引进了该型涡扇发动机，并以此成功开发了涡扇9秦岭发动机。

M53大家或许不熟悉，不过该发动机装机对像大家却是相当的熟悉幻影2000。

“涡扇6，贝斯，M53涡轮前温度和压比分别为1077和14.6，1127和6.8，M531200和9.8……”袁富贵由于不是读航空发动机的所以对这些数据是相当的陌生，不过之前也听过苏长空说过涡轮前温度对发动机相当重要。

于是他说，“研姐，涡轮前温度我还懂点，这压比又是什么意思？”

“我懂得也不多，苏长空马上就要写完了，应该就会讲了。”苏研虽然懂，可是在这些行家面前，她这个学生不好说什么。

话一落音，在黑板上写好数据的苏长空真的开始讲了，

“大家从这组数据中可以看出，涡扇6涡轮前温度最低，压比最高，根据我们分析，涡扇6会遇到相当严重的喘振问题，而且这个问题从发动机的中速试车就会出现。”

“发动机的参数好说，这都是设计指标，很容易就得到了，可是涡扇6的喘振这可是厂里的绝密，他怎么会知道？”饶是苏光地面不改色，可是他内心已经开始波澜起浮了。

“不可能，苏长空肯定是凭一些数据就猜了涡扇6的问题？”陈旭没有苏光地的城府，于是他立马开始反击苏长空了。

“苏工，话可不能这样说，涡扇6推力为7.2吨，在这一点上比贝斯的5.5吨和M53的6.5吨可高出了不少？”

这话一出口，苏长空没有说话。

陈旭见苏长空没有反击，于是就来劲了，

“苏工，涡扇6的增强版推重比已经达到了7，在这一点高出贝斯的5.3和M53的6.4不少，甚至比F100也差不了多少。”

听得一边的袁富贵都想问问苏长空涡扇6是不是真的有这么厉害。

“如果陈工要听客观的分析，那接下来的话题可能就有点沉重了。”苏长空都有不知道怎么说下来的话题了，因为后续的话题会让陈旭以及苏光地非常的尴尬。

“苏工，你请直言，我们这次来是带着诚意来的。”一直没说话的苏光地开口了。

“富贵，周主任这会心里还在牵挂直5改呢，你带他去看看咱们新开发减速器。”苏长空道。

“对，对，苏工，你不说我都忘了，减速器才是我今天来的重点，袁工那就麻烦你带路了。”周墨说完就跟着袁富贵离开了。

周墨一走现场的气氛就有点凝重了，陈旭已经没了之前的半点高兴，他看看一向沉稳的苏光地也开始紧了起来，他有一种预感，苏长空今天所说的话似乎关系到了涡扇6的生死。

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