第一三五章 物流

在楚振邦对西城未来的发展规划中，并不存在物流方面的内容，这个行当里涉及到的东西太零碎，他的了解也不是很多，所以无论从哪方面看，甩开国营的运输队，更多的与民营物流公司合作显然比较符合西城的利益。

“这个”楚振邦故意做出一副沉吟的姿态，直到拖长的语调将尹家成的胃口吊起来，才失笑道，“当然是一点问题都没有，虽然说西城现在经过了一些股份制改革，公司的事不是我一个人说了算了，但这种小事我自己拿主意应该还是没有问题的。”

“那你是答应啦？”尹家成激动的扭了扭屁股，身子朝楚振邦这边凑了凑，追问道。

“嗯，答应啦，”楚振邦用力一点头，笑道，“同乡聚会不是定在后天吗？你这两天准备一份具体的意向合同，连带着你那个公司的履历，到聚会那一天一块给我。”

“这个简单，我今天回去就把一切都准备好，”尹家成兴奋的一拍大腿。

之前他已经打听的很清楚了，如今的西城时尚并没有固定的运输合作伙伴，换句话说，他的运输公司虽然还很小，只有不到十辆车，可只要谈成了与西城时尚的业务联系，就等于是朝高速发展期迈出了决定性的一步。

西城这一年多的发展有多么迅猛有心的人都看得到，这可是一个绝佳的业务关系户，如果有能力的话，谁不愿意跟这样的客户达成合作协议？尹家成早就想好了，只要能够达成与西城的合作关系，下一步他就要跳出白岭，将分公司开到哈市、大连、北京等各个地方，总之，但凡是西城时尚设有分公司的地方，他就要设一个点。

尹家成手头能够动用到的资金并不多，要想在短时间内迅速扩张业务，势必需要借债，而这对于一个实力并不雄厚的民营企业来说很危险。如果没有与西城合作的基础，尹家成是无论如何也不会冒这么大风险的。

楚振邦约莫也能够揣摩出他的心思，他略一沉吟，转口问道：“老同学，你干运输也有几年了，这次如果跟西城签了合同，你今后又有什么打算？”

尹家成也不隐瞒，他整理了一下思绪，将自己之前的构想和盘托出——要是换到另一个人身上，他绝对没有这么坦白，商场如战场，类似这种具体的发展规划，向来都是一个企业内部的绝密。不过楚振邦毕竟不是一般人，尹家成相信他也不可能看得上自己的发展计划。

按照他的说法，类似这种冒险的扩张最担心出现的一种局面，就是新的分公司成立之后，却短时间内无法打开当地的运输市场，没有市场就意味着没有利润，而没有利润则无法尽快收回资金。但与西城签订了合作协议之后，尽管只靠西城的生意没法保证他短期内收回投资成本，可因为有生意可做，就能提振他所找的那些投资者的信心，这对于他来说非常重要。

听尹家成介绍完了他的思路，楚振邦暗自点头，尽管不是很明白物流的行情，可大体上听着，他的思路应该还是对的。在楚振邦的观念中，物流业最重要的，也可以说是最核心的部位，应该就是一个物流网络的搭建。打个比方，有一批货要从哈市运到乌鲁木齐，这一趟路单程就是4400多公里，来回近九千公里，把货运过去，即便是客户给予的运费很高，估计也高不到哪去。但如果物流公司在乌鲁木齐有运营网点，这一趟运过去就可以在乌鲁木齐进行配货，不让车子空着回来，如此，回来时运输货物的运费就等于是白赚的。

再一点，如今国内对小件货物的及时配送，也就是“宅急送”还没有什么概念，这方面的业务主要是被邮政快递、客货托运等方面把持着。如果说尹家成能够在这个时候开始着手物流的全国网点布设，那么不消几年，等到宅急送业务出现的时候，他就能在这一领域占据绝对的先导性优势，即便他到时候不想干了，单是卖掉这个网络也足够他狠赚一笔了。

自从重生以来，楚振邦已经接触过不少经商的人，比如说黄有道，比如说老肖，再比如说眼前的尹家成，这些人的性格或许各有差异，但他们对市场商机的嗅觉无一例外都是非常敏感的，而且敢于闯荡，富于冒险的精神。

可即便如此，到楚振邦转世重生之前，国内似乎也没有什么响当当、在国际上能够站得住脚的民营企业存在——不要说联想，也不要说华为，那都不是纯正的民营企业，它们与如今的西城一样，就是扣了个民营的帽子罢了。为什么会出现这样的状况？原因其实很简单，三条：一、过重的税收与各种形式的“吃拿卡要”扼住了民营企业正常发张的脉搏；二、体制存在的问题带来的公共道德危机所造成的印象，体制内的**辐射到社会各个阶层，造成大批有前途的民营企业家成了不守社会公德的罪犯，而这又另一批很有前途的民营企业夭折了；三，压在民营企业身上的国企大山，这是最不容忽视的一点。

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