神舟三号的成功发射（1 / 2）

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神舟三号的成功发射

2001年9月30日，“神舟三号”飞船终于在万众期盼中进入发射场了。大家当时是多么兴奋呀，因为按照计划，中国的“神舟三号”不久就要飞上天空了。

然而，天有不测风云，2001年10月，当全国绝大多数的人们还在享受“十一”长假带来的轻松和惬意时，中国航天科技集团公司领导家中的电话相继传出了紧张不安的声音。

原来，10月3日这天，上海航天技术研究院在对飞船进行电缆导通测试时，发现压力传感器有一个点不导通。此前，飞船单舱都曾分别做过导通测试，证明状态良好，但两边接起来，就是有一个点不导通，测试了好几遍，都是这个结果。

其实在飞船进入发射场之前，这个问题就曾经出现过一次。据“神舟”飞船总体技术负责人杨宏回忆，当时认为有一个插座匹配不好，操作人员先把它拿了下来，换上了另外一个，发现没有问题，所以也就没有引起注意。有问题的插座只是放在柜子里一锁就完事了，并没有送到失效中心进行失效分析。

可让大家意想不到的是，在发射场上这个问题又出现了。在“只准成功，不许失败”的心理重压下，敏感的航天人起了疑心，飞船上这种插座有70多个，会不会是批次性问题？

所谓批次性问题，就是指同类插座都有问题，而不是个别插座有问题。如果是批次性问题，就意味着飞船上的几十个同类插座全部属于怀疑对象，都要重新更换。

全部更换插座，可不是小问题，飞船就又得拆开大底。虽然大家曾为“神舟一号”飞船开过大底，已经有了这方面的经验，但开飞船大底毕竟还是一件风险非常大的事，中国空间技术研究院的专家很为飞船担心。

如何解决这一问题，当时专家提出了两种意见。一种意见是这个产品，“神舟一号”、“神舟二号”都使用过，经过了发射的实践考验。另外，插座只有一个插针不能导通，但备份插针是通的，完全可以保证每条信号的通路，可以不换插座，任务按原计划进行。

如果要更换插座，在生产厂家还没有新产品问世的情况下，最快也要等上3个月，这就意味着已经准备好长一段时间的“神舟三号”飞船发射要全部中止，大队人马撤离发射场。在理由不充分的情况下，没有必要根据一个并不充分的假设而大动干戈。再说“神舟三号”上没有真人，只有一个实验用的“模拟人”，没必要“大动干戈”，为一个点耽误一艘船。

另一种意见是，备份只能用在天上，“神舟三号”要和载人状态一致，如果地面测试就用了备份，上天之后怎么办？现在还不能确定插座是不是批次性的问题，如果是批次性问题，说不定“神舟一号”、“神舟二号”就是带着问题上天的。

“神舟三号”是一个重要的技术状态，“神舟五号”要载人，如果拖到“神舟四号”再改，发射前考核的子样就更少，那就无法保证载人飞行的可靠性，所以，对这一问题一定要查清楚，该更换的就更换。

在世界航天史上，也曾经出现过类似情况，并且因为没有推迟发射，出现了惨剧。

1960年10月22日，苏联哈萨克斯坦的拜科努尔发射场上，著名航天专家科罗廖夫在准备发射金星探测器时，因发现运载火箭出现故障而决定推迟发射。

但亲临发射场观看的苏联导弹部队司令涅杰林元帅极为不快地命令道：“今天无论如何要排除故障，保证明天按时发射！”

但科罗廖夫根本没有足够的时间检查和排除故障，只得于10月23日上午再次发射，结果火箭爆炸，在现场的涅杰林元帅等100余名军人和科学家不幸罹难，酿成了世界航天史上人员伤亡最多的一次惨剧。

飞船系统总指挥袁家军意识到这个问题的严重性，他和戚发轫等人商量：不换，飞船就带着问题上天；如果要换，飞船可能就得重新运回北京，试验队伍也要撤场，这可是工作人员半年多时间争分夺秒才抢出来的时间啊！换与不换，袁家军左右为难。

要在船舱里换掉70多个插座，还能保证飞船的安全吗？飞船还得开大底，密封板也要废了，这比重新生产还难……戚发轫也为此彻夜难眠。

现场的试验队成员都希望这只是一个个别的偶然事件，这样，大队人马不至于撤场，“神舟三号”飞船能够按期发射。

接到报告后，中国航天科技集团立即派出了以元器件首席专家朱明让为组长的专家组紧急飞往酒泉基地。临行前，中国航天科技集团公司总经理、载人航天工程副总指挥王礼恒对朱明让说：

你这次去责任重大，你们的意见将决定“神舟三号”飞船能否如期发射。

刚刚对接好的飞船，不得不把插头全部拔下来。全部拔下来后，工作人员开始小心翼翼地检查这些飞船的“神经”线路。

穿舱插座有70多个，节点1000多个。工作人员查了整整一个下午，才查出来，那么多节点只有一个点不导通，实在太难查了。有的工作人员认为，信号线都是双点双线相互备份，一点不通，应该没有什么大碍。

后来，有故障的插座送到了专家组，专家组将有故障的插座打开，发现不导通是因为部分电路与铜插针接触不良造成的。

中国航天科技集团当时分管载人航天工程的副总指挥张庆伟一接到报告，就赶紧让实验室的人员先做分析，以便为决策打基础。他是搞总体设计出身的人，明白产品质量对工程成败的影响。

接插件是最基础性的东西，在飞船生产时也是最早安装上去的元器件。俗话说，基础不牢，地动山摇。对于航天产品的质量问题，张庆伟花了大量的心血，现在接插件出现不导通的情况，他深感工作做得还远远不够，大家的质量意识还没有完全到位。

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