98、起火（1 / 3）

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还不曾到达排位赛,赛道上就状况连连。

因为赛道的特殊性，如果下雨，赛道经常是一半干、一半湿的情况。

练习赛的天气还算正常,只是下了一点小雨。简行在进行正常练习赛的时候，遭到前方卡梅伦的恶意阻挡。

卡梅伦阻挡在简行前方，故意刹车减速,时不时挑衅地做了个鄙视的手势。

简行看着前方的赛车，心中毫无波动。

很快卡梅伦就收到了处罚,因恶意阻挡,他每节排位赛成绩都将增加1s。

为了避免继续被处罚，卡梅伦只能恢复正常的速度,简行很快就追了上去。

几圈过后，瑞可德里的一辆赛车撞上了右侧石子堆，比赛出示红旗。简行马上降档，减速慢行。

而他刚刚过掉的卡梅伦,如一阵风刮过了身侧,成功将他超车。

简行淡定地和车队策略师联系：“卡梅伦红旗超车。”

tr（无线电）·don：“你的意思是,他刚刚过掉你、超你车了？”

简行：“是。”

tr（无线电）·don：“我们会向裁判反应的。”

比赛出示红旗的情况下，所有车手禁止超车，且都要保持慢行速度。

卡梅伦又被罚了。

纽博格林赛道对don并不算友好,赛车在这条赛道上略有挣扎，如若想控制这辆赛车爆发高速的话,需要简行花费一番心思。

赛道左方有着围栏，右方是山一样的凸起，随处可见的深绿与翠绿，不愧得到“绿色地狱”的称号。

确实很可怕，尤其是在这样的赛道上过弯,车手需要小心再小心。在这条赛道上，车手可不能乱来，因为左方的护栏之下，便是万丈悬崖。

简行的排位赛成绩垫底第十，将以第十位发车，头排一二发车位的则是两辆瑞可德里。

按照天气预报来说，周日的雨势会比较大，塞缪尔认为雨天的纽博格林很危险，向赛事提出停赛的要求，却遭遇赛事方的拒绝。

这是这个赛季，塞缪尔第二次向裁判提出停赛的要求。

而两场比赛都有一个共同点——雨战。

雨战需要车手付出更多的努力，也需要更高的技巧，当然，也更危险。

一旦车手害怕雨天的赛道，就会将自己置身于恐惧的心理，他将不能保持高度专注。

简行看到有个记者在不远处，对着摄像机道：“塞缪尔再一次向裁判提出停赛申请，又是一次雨战。看来两年前，塞缪尔在雨天里发生事故的心理阴影依旧存在。”

那场事故中，整个赛车车身冒烟起火，幸好现场的救援员到场及时，才将让塞缪尔安然无恙地走了出来。

f1赛车手浑身上下都是防护措施，包括防火内衣、防火面罩、头盔、赛车鞋都具有防火功能。

这些衣物都具有隔热阻燃性，避免燃烧的火焰直接接触车手皮肤，并在着火后的一小段时间里，避免车手二次烧伤。

但这种阻燃性并不能做到保证车手完全不受高温与火焰燃烧的影响。

在经历过生死之后，总会对危险抱有敬畏与退缩之心。

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