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远望一号船

远望一号船是我国第一代综合性航天远洋测量船。主要担负卫星、飞船和火箭飞行器全程飞行试验测量和控制任务。远望一号船于1977年8月31日在江南造船厂建成下水，船总长191米，船宽22.6米，船高38米，平均吃水7.5米，满载排水量21157吨。1978年正式组建，在27年的蹈海测天、追星揽箭的历程中，该船41次远涉重洋，海上作业近1500天，累计航程27万多海里，先后38次圆满地完成了卫星、飞船等国家级重大科研试验任务。

远望二号船

船长192米，宽22.6米，高38.5米，满载排水量2.1万吨，最大行速20节，续航100天。远望二号船于1977年10月建成下水，是我国第一代综合性航天远洋测量船，主要承担我国航天飞行器的海上测量、控制、通信和打捞回收任务，是我国航天测控网的重要组成部分。组建28年来，先后28次远涉重洋，安全航行近40万海里（相当于绕地球20圈），20次停靠国外港口，圆满完成了31次重大科研试验任务，创下了我国航天远洋测控史上“六个之最”、“四个首次”（执行任务型号最全、出海频率最高、海上连续测控时间最长、任务转换时间最短、停靠外港次数最多、总航程最远，首次承担国外卫星发射的海上测量任务、首次对卫星进行海上控制、首次成功使用姿章联控技术对卫星进行大调姿、首次停靠外港）等纪录。

远望三号船

远望三号船于1994年4月26日建成下水，1995年5月18日正式编入远望号船序列。船长180米，宽22.2米，最大高度37.8米，满载排水量1.7万吨，吃水深度8米，巡航速度18节，最大航速20节，续航能力1.8万海里。该船是我国自行设计建造的第二代航天远洋测量船，主要担负卫星、飞船和其他航天器全程飞行试验海上测量和控制任务。全船集中了九十年代科学技术精华，汇集了我国当今船舶、机械、电子、气象、通信、计算机等方面的先进技术，其硬件设施达到了国际先进水平。成立10年来，该船先后17次出海执行任务，总航程21.4万多海里，圆满完成了18次国家级卫星、飞船等飞行器的海上测控任务。1999年11月首过“好望角”，总航程达16多万海里，累计海上作业675天。

远望四号船

远望四号船是1998年8月由原“向阳红10号”改建而成的航天远洋测量船。船长156.2米，船宽20.6米，最大高度39米，满载排水量12700吨，吃水7.5米。船舶巡航速度18节，最大航速20节，海上自持力100天，续航力18000海里。船体采用B级冰区加强，任意一舱破损而不沉。主要担负卫星和飞船海上跟踪、遥测、通信和控制任务。六年来，该船八下太平洋，五征印度洋，九次完成飞船、卫星测控通信任务，累计航行8500余小时，总航程近12万海里。

勇士1号海渊

勇士1号海渊是高居榜首的海沟。最深处达11034米，位于马里亚纳海沟的南端。这个海渊是由前苏联的海洋测量船勇士号于1957年8月18日测得的，所以被称为“勇士1号”海渊。

勇士2号海渊

勇士2号海渊是世界第三深渊，最深处有10882米，是南半球最深的地方，位于汤加海沟中段。它也是前苏联海洋测量船勇士号发现的。

勇士3号海渊

勇士3号海渊在汤加海沟南方的克马德克海沟内，深达10047米，也是前苏联的勇士号船在1957年发现的，可称为世界第十大深渊。

约翰逊角海渊

约翰逊角海渊是世界第八深渊，深度为10497米，在菲律宾海沟中部，是美国军舰约翰逊角号于1954年7月测得的。

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