117 坂田的挑衅（捉虫）

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这次‘诺亚’公司测试的新款车型大概有四五辆。

肖璇和沈宴商量之后，俩人决定一人选择一辆车，之后把对车子的想法和数据相互交流，这样一方面保证了用最短的时间能体验出每一辆车不同的性能，又能在无干扰的情况下准确得出数据，何乐而不为。

她选了一辆城市SUV作为第一场测试的试驾车。

系好安全带，肖璇接过小松五郎递上来的对讲机，又调整了导航屏幕上路线图的显示方式，一脚油门算是正式上路了。

大藤山赛道和她想象的有些不一样，不似盘龙山一般一马平川，这里除了几个极限S弯道，中间甚至还有一些砂石路况。

现在她终于明白为何坂田良会选择这个场地作为‘诺亚’的新车试炼场了。

肖璇驾驶的这辆SUV是纯电的，换挡和加速方面按道理应该和捷特斯蒂相差不大，只是在空间和舒适度方面，因为走的路线不一样，所以感觉也有些千差万别罢了。

车子在平稳的道路上已经行使了几分钟了，时速此刻已经提到了120马力，微微把油门用往深里踩了几分，本以为这个时速会想捷特斯蒂一般攀升的缓慢，谁知道，当肖璇眼睁睁看着车子发出一阵咆哮，指针开始朝140、160、180靠近的时候，她顿时瞪大了双眼。

这个提速，真的是让她出乎意料，虽然不及普通汽油车在这个方面的表现，但是早已超过了绝大部分的电车。

按照这么个速度下去，她突然意识到，沈宴说的那句‘诺亚’的技术已经突破220时速不是没这个可能的。

瞅了眼下面的路段，是一条S弯道，肖璇心里清楚城市SUV系列的过这样的急速弯道最忌讳的是速度快，必然这种高底盘的车，是极有可能造成翻车事故的。

慢慢降低车速，她绕过闪电S弯道，紧接着下一个路段就是砂石路了，想试一试这个车的性能，她没有犹豫地再次轰动油门踏板，车子奔驰在凹凸不平的路面上。

期初她这个路面以‘诺亚’的技术会是平稳而过的，可是她却想错了，刚上到路上还没觉得，这越到后面，车子就越显颠簸，闷闷的车内，轮胎撵过沙子时候那清脆的响声，差点没要了她的命，紧接着的一个大水洼，她只觉得她的屁股都要被摔出花来了。

不应该啊。

肖璇瞅了眼时速，虽然速度很快但是以这车子本应该的有的性能不会有这种情况发生啊。

突然她想起，她上车时候拉动门把手，车门给她造成的那种无重力手感。

瞬间，她清楚了一件事，‘诺亚’是怎样达到了这么快时速的。

车子作为人们归家旅行的必备，不仅为人们挡风避雨提供了便利，更是为了保证使用者提供更多的舒适和安全感，常用的车子，哪怕是现在的捷特斯蒂使用的都是能增加沉重感和安全的锰钢。

而‘诺亚’....

肖璇腾出一只手拍了拍旁边的门框，这个应该是钛镁合金的金属制作而成的。

这种合金不单单能减轻车子的负重，更是能加快车子在行动时候的阻力。

也很好理解，就像是两个人打架，胖子虽然自重大，拳拳砸肉，但是天下武功唯快不破的道理谁都懂，瘦子的行动力基本上凌驾于胖子之上，那么他只要会运用技能，打败一个人高马大的胖子也是不在话下的。

车子也同样的道理，轻巧了速度就起来了。

想明白这个道理，肖璇也没在后面的赛道上反复实验车子，加快速度朝终点奔去。

绕了一圈到了出发的地方，她下车的时候沈宴的车子还没有回来。

瞅了眼时间，还有半个多小时才到中午，反正时间还早，她随手打开前机盖锁，从兜里掏出来时候准备好的白手套，下车打开机舱准备看一看‘诺亚’的构造。

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