我在大明朝九晚五

第181章 惨遭被割 韭菜盒子(1 / 2)

十八世纪四轮簧圈马车!

其生产于1744年的第一次工业革命前夕。

当时。

整个欧洲受文艺复兴运动的冲击。

大量教会的封建神论思想被摧毁的支离破碎。

科学、哲学、伦理学、政治学、经济学、历史学、文学、教育学逐渐登上历史舞台。

各个国家相互开放。

贸易经商充斥在整个欧罗巴大陆。

而随着交易越发热烈,贸易规模越来越庞大。

运输方面的弊端则开始逐渐摆在当时所有国家的桌面之前。

那个时候。

蒸汽机还没有经过瓦特改良。

物资运输仍然处于比较落后的牲畜拉运模式。

有港口的国家,可以借海洋便利进行水运。

至于那些没有港口的国家,则只能累死累活靠马驼人扛。

在这样的背景下。

四轮簧圈马车横空出世!

全车采用欧式马车标志性四轮双排构造,有巨大的车厢和结构架。

属于货载两用马车。

底盘为全机械化结构,拥有复杂的齿轮弹簧与稳定杆。

极大提升马力运输的载重量与续航量。

标配双马或四马驱动。

有效荷载2000斤,极限荷载2500斤。

总体来讲。

作为蒸汽机普及前畜牧运输最后的辉煌。

四轮簧圈马车无疑是最接近现代运输的工具车辆。

尤其是那出色的弹簧底盘结构。

等于给战马背后按了好几个助力器!

而缺点也很明显。

结构复杂,容易损坏不易修复。

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