第48章 高速公路自动运输系统（1 / 2）

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2024年基本没干成什么事就过去了。

主要是顾望现在的摊子都铺得太大，不是一时半会能看到成效的。

他也不着急，反正他也才28岁，正是年轻的时候，等得起。

蔡运杰的人口调查报告在2025年上班第一天就交上来了，是他和战略部另一个小伙子两人抱进来的。

不多不少七百页，一百来万字。

看得顾望是呻吟不已，但没办法，这才是他的正职，不看都不行。

挑灯夜战一个多星期，终于大概过了一遍，顾望算是总结了一条结论出来：资源的紧缺，导致了人口增长欲望的降低。

这就跟大自然中的动物是一个道理，在食物充足的时候，他们的繁殖速度往往会变得很快，种群开始扩张；一旦食物开始紧缺，动物的繁殖能力也会跟着降低，以适应自然界的变化。

“慢慢来吧，总会找到解决问题的办法的。”

合上报告，顾望揉了揉眼睛，准备喝一杯咖啡休息一下。

“顾总，下午的签约仪式，你要准备一下。”

秘书送来咖啡，顺便提醒了他一下今天的行程安排。

G5高速的转让谈判终于搞定了，金雪雅带着团队，连春节都没好好休息，就为这事在奔波。

2800公里的高速路，造价大约在1800亿左右，顾望直接溢价一倍，开出3500亿的价格拿了下来。

国家每年在这条路上亏损大约两百亿，顾望出的价格更高，光是利息损失就不是一个小数目。

据金雪雅给他测算，他每年为这条路至少要扔掉300亿。

奈何顾大老板有钱任性，非要买，金雪雅也只能硬着头皮上阵。

有冤大头肯接手，国家当然也是求之不得，反正大赚了一笔，而且合同中都写清楚了，过路费不准涨，维护也要做到位，总之就是不能影响到通行。

至于他说要做什么试验，他不说，别人也不可能逼着问。

吃瓜群众也被他这番操作搞蒙了。

“顾老板这钱真是多的烧手啊，变着法往国家手里送。”

而在签约仪式完成之后一个多月，大家都快把这事忘了，却突然传出了G5封闭一半，开始全线改造的消息。

从南往北方向的车道，全部封闭，只保留另一边车道通行。

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