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他现在制作气缸是非常容易的。
一个金属圆柱中间镗出一个洞,再用车床制造出一个活塞。
从选定尺寸到制作出来不需要花多久。
他们这里有现成的材料和工具。
接着是把气缸一端给封闭起来,留下进气孔和排气孔。
怎么进气孔怎么与氢气瓶连接还不漏气?
氢气瓶的出气孔可以做成金属的。
插入活塞的进气孔并且有橡胶垫片来封闭缝隙。
于是就不用担心漏气的问题了。
氢气瓶正常情况下不会爆炸,除非它漏气并混入了氧气。
马林的想法是,喷零点五秒的氢气之后气缸燃烧对活塞产生的推力就大于一百斤。
这需要氢气瓶的压强够大、出气孔够粗,气缸的尺寸也刚好合适。
马林觉得氢气的热值怎么都比汽油高。
他把活塞连通一个装置,只要活塞的推力够大,就会有一个一百斤的重物被吊起一小段距离。
他希望一百斤的重物能够被吊起一尺左右的高度。
事实上气缸换过一次之后就似乎挺靠谱了。
氢气瓶的压强确定是合适的。
氢气瓶出气孔的尺寸调整了三次。
终于能够达成这个要求了:氢气瓶零点五秒喷出的氢气进入气缸,就足以推动活塞,使之通过装置把一个一百斤重的口袋给吊起半米高。
对气缸的尺寸的调整是为了让氢气的燃烧不产生爆炸式的力量,而产生平稳的推动力量。
气缸越是大,氢气燃烧对活塞产生的力量越是平稳,只是太大的话氢气量不足的话压根就难以做功。
实验一直在有条不紊的进行中。
事实上当气缸做出来后想进行测试会非常快,半个钟头就能够确定它是否合适。
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