第007章：最有排面的车型（1 / 2）

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第007章：最有排面的车型

方远趁热打铁的告诉客户，这种车和普通家用车不同，它们是用来挣钱，为自己创造价值的。

优点在于能装，能拉。

无论是人，还是蔬菜、家具，还是板砖，水泥，哪怕只是1.5L的自然吸气发动机，也不耽误事，保证能装的下，能拉的动，能顺利送到任何地方。

张浩的父亲点点头，很是认同方远的话，确实啊，就算给自己一辆宝马，奔驰，不能拉菜不能拉货，也是白搭，还不如这辆掉漆的五菱宏光呢。

方远知道，五菱宏光之所以有这么强悍的运载实力，除了超大的空间，还得益于五菱宏光前置后驱的设计。

因为别的竞争品牌全用的是前置前驱的结构。

五菱宏光和它们不同，前置后驱的驱动方式，使它动力强悍。

别的车型拉不动的货物，五菱宏光能轻松满世界跑。

坐满了人，别的车型慢的和蜗牛一般，五菱宏光能飚七十码。

别的车型爬不上陡坡，五菱宏光五档六十码转速两千一能上高架。

“前置前驱？前置后驱？”张浩的父亲有些听不懂了，好奇的询问方远，两者有什么区别。

“前置前驱和前置后驱是两种驱动方式。”方远耐心的给他解释，前置前驱的优点在于直线忄生能好，传动效率高。

用到的零部件少，成本更低，车辆空间较大。

绝大多数的低档家用轿车，都是采用前置前驱的方式。

前置前驱成本低省钱，缺点是车头重，容易推头，急加速容易打滑，制动时点头严重。

前置后驱的优点在于加速时可以获得更强的抓地力，容易实现前后五十比五十的配重比，使车辆操控更好，极限更高。

很多高级轿车，注重操控的轿车，比如宝马，锐志等等全部是前置后驱，后排那个高高的鼓包，就是为了方便穿过传动轴设计的。

当然它也有缺点，前置后驱的车型在氵显滑路面急加速容易转向过度，这点不如前置前驱。

传动效率下降，传动部件多，制造成本高。

而像五菱宏光这种拉货用的车型，必须采用后驱。

如果装满了货物用前置前驱的形式，那就没办法开了，一是容易转弯过载，二是满载了以后拉不动，更别提上陡坡上高架。

“原来如此。”张浩的父亲点点头，算是明白怎么回事，更加愿意买这辆前置后驱的五菱宏光了。

“五菱宏光维修保养便宜省油，视野好，零件好配，刮碰不心疼，买这个车型的客户，没有几个注意外观的，并且保值率不能算低。

已经两万一的低价了，就算以后卖掉，也赔不了多少钱。”方远介绍完五菱宏光的优点，忽然又说到，“我来给你说说，买五菱宏光应该注意的地方。”

“什么？买五菱宏光应该注意的地方？”所有人全愣了，迷茫的看着方远，不知道他想要干什么。

因为按照他们的想法，给客户介绍到这种程度，已经算是完成了任务，就等着客户交钱签合同了。

方远不管别人的目光，自顾自的说：“五菱宏光原厂怠速比较低，油门拉线比较紧，新手开这个车特别容易熄火，所以起步时要慢松离合，配合补油。

最好是先熟悉一段时间，找到自己车的离合结合点，以及每个档位所匹配的转速。”

“在引擎盖的位置会发出很明显的哒哒哒的声音，这是冷车气门响，等水温上来后就好了。”

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