第十章 贴地飞行

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在滑雪时，同样也是有“交通规则”的，雪场中不管任何情况发生碰撞时，在后方滑行的人都要负全部责任，跟车辆行驶时追尾差不多，都是后车负全责。

这样规定是因为发生事故后，大多数情况下都是前面的人受伤较重。

因为制成雪板的材料韧性都很好，外面还会包裹一层金属，减少摩擦力，单板还好，板身较宽，雪板前方弧度较大。

单板的上手难度比双板要高一些，新手刚开始学习时，都是先练习“推坡”，速度很慢，就是撞到人问题也不大。

可双板就不一样了，双板狭长，板头弧度极小，而且因为是双脚佩戴，即便是没有任何基础的人，也可以用双板滑出极快的速度，这跟技术无关。

要说速度，单板是拍马都赶不上双板。

在高速之下，只要前面的人被雪板铲到，基本上是非残及伤，这也是为什么只要会滑之后，大家都很少去初级道。

就是怕遇到那种刚刚接触滑雪的“莽夫”，用双板上来就给你放个“直板”，然后，闭着眼睛往前冲，这种人在雪场我们一般称作“鱼雷”，被鱼雷炸到会造成什么伤势？

看那些被鱼雷铲断手脚的人，就知道了。

（说的就是本人，在刚上雪场时也是货真价实的鱼雷，而且是“重型鱼雷”，毕竟，自重180斤，成一句“重型鱼雷”不过分，幸好第一次去滑雪是夜场没多少人，最后也就自己摔了一跤，大家要是想去滑雪，可千万别学我。）

张弛下山时，并没有走常规的雪道，走的是前世让自己意外受伤的路线。

这条路线是张弛来滑雪前规划的一条路线，前世张弛因为没有提前了解路况出了意外。痊愈之后，张驰曾不止一次来到这里，对这条路线附近的地形，张弛早已烂熟于心。刚才正在树林中滑行的张弛远远注意到了这一幕。

看到那个小伙的动作时，张弛就知道他收不住要摔跤了，滑雪摔跤很正常，张弛也没怎么在意。

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