第3章 偷鸡贼

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“叮铃、叮铃...”

许大茂哼着小曲，还是相当的惬意，肩膀挎着小包，骑着拉风的自行车，他就是整个轧钢厂最亮的仔。

这个行为，不亚于后世开跑车装AC之间的家伙。

自行车，可是一个大物件，需要凭借特殊的工业票才能购买的。

这是一种是专门的票据，需要有具体、品牌、型号的自行车票，才能买到对应的自行车。

说白了，你有票，有钱，不一定能买到你心仪的自行车，而是看着工业票怎么写的，商店再给你对应的自行车。而且不带任何售前售后服务的。

就这，一辆自行车还需要二百块钱，大部分人也就想一想。

只有许大茂娶了娄晓娥，才有钱买自行车。

北方的自行车，大部分以飞鸽自行车为主，男款的都是经典的28式自行车。

网友们估计影像中最为深刻的是永久牌的28锰钢车，大部分的邮递员，还有特定的人员，以及80年代的流动小卖部最喜欢它。其次就是凤凰牌的半锰钢车。

这个两款自行车，都是用料十分充足，锰钢车圈，加粗辐条，载重是一顶一的。

缺点也很明显，对女士和类似许大茂这种弱鸡来讲，很不友好，太重了，骑起来相对费劲。

飞鸽28式自行车就相对友好很多，是和女式的自行车用料一样，非常重视电镀质量，漆面很好看。重量轻，骑起来不费劲。

而且它是大链套加单支架的设计，半路骑着骑着链条掉了，可以轻松的重新安装上去。

另外一种就是永久牌的28大杆，它双支架的，停放的时候后轮是完全离得设计的那种，主要是整体太重了，不适合单侧支架停放。

这个后果就是半路上自行车的链条掉了，就需要费半天劲才能安装上去。

可以说仅仅作为上下班和日常买菜用途，不拉重货，飞鸽牌的各项优点远远好于另外两款自行车。

有不少年轻的小姑娘，对着许大茂还是两眼冒着小星星。

虽然是一张长马脸，长的也有点不得劲，但是他工资高啊，工作还轻松，时不时的能下乡弄点吃的。

在1965年的城市里，城市居民未必日子过得比农村好，主要就是城里没吃的。

在许大茂的四进满禽四合院里头，其实每户人家都是高收入人群，随便一个拉出去起码10块起步。

而此时的农村户口有一对夫妻，2人正经工作的家庭，平均月收入不足10元。

农村的工分常规是满分10分一天，但是出来类似修水库等大型工程的劳动力，而且是男性可以做大，一般人一天7工分最高了。

而工分制度开始的时候，一个工分大约是1分钱，到了70年代，一工分大约是3分钱。

这也是为什么像秦淮茹和秦京茹这种农村的漂亮女孩，挖空心思的想去城市里，为的就是一张城市户口。

城市一个月低保的最低收入都是有5元，而农村累死累活的，两口子一起干，才够5元。

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