第十七章 棋差一招（1 / 2）

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“幽灵飞机”

李阳倒吸了一口凉气。

上当了三个字，从意识深处冒了出来。

幽灵飞机在飞行员圈子里，并不算什么奇闻。

最著名的一次是一架米格23，在飞行员跳伞后整整又飞行了九百多公里，穿越了北约五国的领空。

绝大部分飞机上都有完善的自动驾驶装置，就算没有飞行员也能自主飞行。

但是仅限于简单场景，降落，极端气象之类的还是要靠人。

在这种复杂的山地，自主驾驶数千公里就有点夸张了。山区的地貌会因为各种地质运动，发生细微的改变。

上个星期还是条峡谷，这周就可能被填平，这里是地震高发地区，曾经发生过九点几级的地震，百分百信赖数字地图就是找死。

更别提那些神鬼莫测的气流了。

电脑决策的飞行只能依赖严格的程序，一旦有超出程序预估的情况，结局就不好说了。

无人机大规模空中作战说了很多年，还是停留在实验状态。

只有一种可能飞行员提前离开了！

刚才那个雷达信号猛增的位置，很有可能就是飞行员脱离的地点。

李阳想起来关于神经元轰炸机各种的小道消息。

所谓的神经元，核心的价值在于连接，单个的神经元发挥不了多大作用。

多个神经元连在一起，就能形成神经网络。

李阳本以为这种所谓的连接，更多的是体现在信息化作战，没想到传说是真的。

最初听到神经元是连体轰炸机的时候，李阳是嗤之以鼻的。

轰炸机设计哪有那么简单，就一个重心配平就让无数的设计师尽折腰。

华夏最早仿制的米格21战机，就因为配平的问题，成为战机维护人员的恶梦。

每次飞行都需要根据不同的飞行任务，增减配重的位置和重量。

没想到还真有人干成了。

在这个高超音速飞行器才是主流的年代，发展这种极端复杂的低速隐形轰炸机，让人细思极恐。

李阳猛地拉起操作杆，战机以近乎垂直的角度，向上爬升。

紧接着是一个小半径的斤头，战机变成了倒飞状态，相当于一次一百八十度的急转弯。

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