第9章 不如就叫李华梅吧

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“铜炮。”

李国助答道，“本来想铸铁炮，但日本偏偏缺少铁矿，却有丰富的铜矿。”

“嗯，能用铜铸炮，当然还是用铜好，不容易炸膛。”

三浦按针一边说，一边看着船坞里正在搭建的船骨架，陷入了沉默。

片刻之后，他又开口说道：“你做船模了吗？”

“船模？”李国助摇了摇头，“没有，我有图纸就够了。”

“还是做一个吧，跟你的工程师一起做，对你俩都有好处。”

“你可以通过做船模实践造船的工艺。”

“你的工程师则可以通过做船模，熟悉西式海船的结构特点。”

“你每天下午还有课业，不可能总是待在船厂里。”

“所以你的工程师很有必要熟悉这船的结构，以便代替你监督工程进度。”

说到这里，三浦按针笑了笑，

“再说我也想提前看看这船的模样，图纸可不如船模形象具体。”

“有道理啊！”李国助眼中一亮，右手握拳，捶在左手掌上，“我马上就去安排！”

自从开始造船以来，李国助早上在三浦按针那里的课就停了。

毕竟理论的东西已经学的差不多了，剩下最重要的就是实践。

没有停的，是下午在许仪后那里的课。

抄方抄了半年多，李国助不但在药理上有所精进，也练出了一笔不错的毛笔字。

至少在他那四百年后的灵魂的眼光看来，是真的不错了。

……

一个月后。

“老师，船模做好了！”

李国助朝捧着船模的陈勋使了个眼色。

陈勋连忙上前，向三浦按针鞠躬，同时双手把船模递了过去：

“请过目。”

陈勋是建造这艘船的工程师之一。

这船模就是他跟李国助，还有另一个叫林翌的工程师一起做的。

此刻，林翌就站在他的身旁。

这两人都是20岁左右的年纪，跟颜思齐过从甚密。

十年后，他们跟随颜思齐去台湾拓荒。

颜思齐死后，他们又在郑芝龙麾下任督造、监守。

以上都是李国助前世时，从清人江日升的小说《台湾外记》里看到的。

鉴于作者的背景，这部小说确乎具有一定的史料价值。

不过说到底，它也只是小说，终究不可尽信。

但不管可不可信，李国助都是要改变历史的人。

他不会让颜思齐英年早逝。

至于陈勋和林翌，李国助还是根据野史，把他俩当做工程师培养了。

而他们也的确在工程方面表现出了过人的天赋。

看到陈勋手里的船模，三浦按针眼中一亮，小心翼翼地接住端详起来。

“真漂亮啊！”

“这看船模的感觉就是跟看图纸不一样。”

“我仿佛看到它在海面上飞的场面。”

三浦按针这句话可谓是切中了双桅纵帆船的特点。

这种帆船大概是在17世纪由荷兰人设计。

但其真正被广泛运用，却是在18世纪的英属北美殖民地。

1713年，一个叫安德鲁·罗宾逊的人在马萨诸塞州的格洛斯特建造了一艘双桅纵帆船。

据说当时有人赞道“oh

how

she

scoons”。

汉语意思是“看她在水面上飞”。

scoon是一个苏格兰词语，意为在水面上跳跃。

于是罗宾逊即将这艘船命名为schooner。

从此双桅纵帆船便被称作斯库纳帆船。

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