第111章 标准之争（八）

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“你的意思是，他们作弊了?不应该不应该，咱们华国从来都是堂堂正正，从来不会做这种丢人的事！”

“就是为了保证公平，这次大会才延请了联合政府与那么多外国专家参与评审，连评审组组长海耶斯先生都是e国人，华国本国评委连五分之一都不到，真要有什么猫腻，那些专家也不会客气的。”

“是啊，所以就是难以理解。”观众们你一言我一语地说着，顺便地看着熔岩之心的成果展示。

说实话，并不咋地。

本来就是简化过的阉割版，又为了逼真没有做任何外观形式上的优化，再加上全是手工录入且为了快速上交没有进行校对，运行起来也是磕磕绊绊，落在观众眼里更是枯燥极了。

跟深空信标形象而真实的动态画面相比，根本就是天差地远。

当然，还有很多精通代码的观众，并不会在意这些表面的形式。

“现在只是展示。”熔岩之心的领队为大家介绍着自家设计的思路，“第一阶段的智能监测层，完全测试一遍至少需要二十天到一个月的时间。因为需要避过很多海域的风暴，就比如飓风佐伊。在此基础上，我们还需要至少两到三次测试，来进行校准。”

“这才是真正严谨负责的态度！”有人忍不住说道，“这种复杂的大模型，没有个几次三番的测试与校准是不可能完成的！”

“说的是什么呢？深空信标那个模型花里胡哨的，马上就跑出了结果，还精确到了克，简直不要太可笑！”

“这是把咱们的智商放在泥地里摩擦啊！”

“哎，大家看看时间——现在已经到了12点10分了！”

“这不是已经过了之前深空信标预测的海底火山喷发时间吗？”

“怎么还风平浪静的，真令人失望。”

“网上根本就查不到任何相关消息，这下子深空信标算是坐蜡了。”

“各位朋友，我现在就在南太平洋的一艘货轮上，知道刚才我们收到了什么消息吗？联合政府海洋减灾署刚刚发出了预警信息，要求我们立即撤离当前水域——我们船长竟然还信了，现在正要求掉头呢！”一位网名为自由轮舵手的观众发言道。

“不是吧，轮舵手兄弟说详细点，联合政府因为什么要向你们预警啊，该不会就是因为深空信标的预测吧？”

“哈哈哈，怎么可能？肯定是海上正常的风暴预警，你们也想太多了。”

自由轮舵手停了一会儿才回答：“刚问过了，说是华国两个小时前向联合政府海洋减灾署提交了跨洋海啸预警——算算时间，就是深空信标做的那个模型预测之后不久——”

他说到这里，忽然停住了。

“不会吧？”不少观众，尤其是华国观众面面相觑，“国家为什么要为深空信标的预测买单？”

“自由轮舵手你出来讲清楚！”

“看看定位，这个自由轮舵手的坐标还真在南太平洋——我觉得这事还真不好说，哪怕是有万分之一的可能，也应该提醒一下的。”

正在这个时候，又有观众发言了：

“坐标ar国乌斯市，我们这儿刚发布了撤离通知，也说得到了联合政府海洋减灾署的提醒，奥格兰德海隆已经喷发，即将引起海啸。”

“已经喷发了？”观众们更加惊愕了，“不是预测吗？”

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